آیا رانندگان واقعاً نیاز دارند که سازندگان خودرو در مورد تکنولوژی داخل خودرو، چرخ را دوباره اختراع کنند؟جنرال موتورز (GM) تصميم بحث برانگيزي گرفته: به تدریج از پشتیبانی از این دو سیستم بزرگ یکپارچه سازی گوشی های هوشمند در مدل های آینده حذف شود.

دلیل رسمی GM: بهبود تجربه کاربر

GM CEO Mary Barra explained in an interview that user feedback indicated switching between native infotainment systems and smartphone projection systems creates a suboptimal experience that can distract driversهدف این شرکت ارائه اطلاعات تفریحی برتر از طریق خدمات مختلف برای بهبود تجربه رانندگی است.

استرلینگ اندرسون، مدیرعامل محصول GM، اشاره کرد که در حالی که سیستم های پروژکتور تلفن قبلاً از راه حل های بومی برتر بودند، سیستم های ساخته شده امروز می توانند تجربیات عمیق تری را ارائه دهند.او به ناراحتی بالقوه کاربران اعتراف کرد اما تأکید کرد که پذیرش تغییر اجتناب ناپذیر است.

سازنده خودرو توضیح داد که خودروهای موجود تحت تاثیر قرار نخواهند گرفت و مدل های فعلی این ویژگی ها را حفظ خواهند کرد.تجربه های عمیق تر ادغام شده" به تدریج به عنوان شرکت به سمت سیستم عامل های محاسباتی متمرکز حرکت خواهد کرد..

تقاضای مصرف کننده در مقابل استراتژی شرکت

علیرغم ادعای تجربه کاربری جنرال موتورز، تقاضای مصرف کنندگان برای ادغام گوشی های هوشمند همچنان قوی است. نظرسنجی ها نشان می دهد که 46 درصد از خریداران خودرو اتصال تلفن را "ضروری" می دانند.در حالیکه ۴۳ درصد آن را "خوب است که." در میان خریداران جوان، این ویژگی حتی در اهمیت بالاتر قرار دارد و سومین ویژگی مورد علاقه برای نسل Z و دومین برای هزاره ها است.

داده های جستجو نشان می دهد که Apple CarPlay به عنوان سومین ویژگی مشخص شده در جستجوی وسایل نقلیه قرار دارد و اهمیت آن را در تصمیمات خرید نشان می دهد.

داده ها، اشتراک ها و کنترل اکوسیستم

حرکت GM منعکس کننده ملاحظات استراتژیک عمیق تر در مورد داده های کاربر، خدمات اشتراک و کنترل اکوسیستم است.حذف سیستم های پروژکتور تلفن به این معنی است که کاربران باید برای دسترسی به برنامه ها از طریق سیستم اطلاعات و سرگرمی بومی به خدمات داده GM اشتراک بگذارند.این فراتر از سرگرمی به ویژگی هایی مانند سیستم رانندگی نیمه خودکار سوپر کروز که نیاز به اشتراک پس از آزمایش دارد، گسترش می یابد.

نیاز به ورود کاربران به سیستم های داخلی گوگل به جنرال موتورز اجازه می دهد تا اطلاعات رفتاری را برای خدمات و محصولات شخصی بهتر جمع آوری کند و به طور بالقوه درآمد اشتراک را افزایش دهد.این در راستای روند گسترده صنعت به سمت نرم افزار و خدمات به عنوان جریان درآمد است.

روند خودروهای تعریف شده توسط نرم افزار

استراتژی جنرال موتورز منعکس کننده تغییر صنعت خودرو به سمت وسایل نقلیه تعریف شده با نرم افزار (SDV) است ، جایی که نرم افزار به جای سخت افزار تبدیل به جزء اصلی می شود. ویژگی های اصلی شامل:

معماری محاسباتی متمرکز:جمع آوری توابع خودرو بر روی سیستم عامل های محاسباتی با عملکرد بالا برای ساده سازی الکترونیک، کاهش هزینه ها و بهبود نگهداری نرم افزار.

جداسازی سخت افزار از نرم افزار:جدا کردن نرم افزار از سخت افزار خاص برای امکان توسعه و استفاده مستقل.

اطلاعات مبتنی بر داده:استفاده از داده های خودرو برای بهینه سازی عملکرد و شخصی سازی خدمات.

پلتفرم های نرم افزاری باز:امکان توسعه اپلیکیشن های شخص ثالث برای غنی سازی قابلیت ها و ایجاد اکوسیستم ها

خطرات و چالش ها

استراتژی جنرال موتورز نشان دهنده یک شرط بندی مهم است. موفقیت بستگی به ارائه یک سیستم بومی دارد که واقعا از جایگزین های پروژکتور تلفن فراتر رود. چالش های اصلی عبارتند از:

تغییر عادات مصرف کننده:غلبه بر ترجیحات برقرار شده برای رابط های آشنا.

ساخت یک اکوسیستم اپلیکیشن:جذب توسعه دهندگان برای ایجاد برنامه های کاربردی برای پلت فرم GM.

امنیت داده ها:تضمین انطباق با مقررات حریم خصوصی در هنگام جمع آوری داده های کاربر.

رقابت تکنولوژی:با پیشرفت های مداوم اپل و گوگل همراه باشید.

پاسخ های صنعت

برخی از شرکت های خودروساز، رویکردهای مختلفی را اتخاذ کرده اند. برخی از آنها با شرکت های فناوری همکاری می کنند (مانند رنو با گوگل) ، برخی دیگر سیستم های اختصاصی (مانند تسلا) را توسعه می دهند.در حالی که بسیاری از گزینه های ادغام چندگانه را همزمان پشتیبانی می کنند.

پیامدهای مصرف کننده

برای خریداران، تصمیم GM ممکن است بر تصمیمات خرید تأثیر بگذارد و به طور بالقوه برخی را به مارک های رقابتی هدایت کند.گزینه های دیگر شامل خرید خودروهای استفاده شده GM با پشتیبانی از پروژکتور تلفن یا استفاده از آداپتور های شخص ثالث است..

در نهایت، حرکت جنرال موتورز بیشتر از یک انتخاب اطلاعات و سرگرمی است، این یک بازی استراتژیک برای کنترل داده های کاربر و توسعه اکوسیستم در چشم انداز در حال تکامل خودرو است.نتیجه به این بستگی دارد که آیا GM می تواند جایگزین های برتر را برای راه حل های ثابت ارائه دهد، در حالی که ترجیحات مصرف کننده جهت صنعت را شکل می دهد.