Người lái xe có thực sự cần các nhà sản xuất ô tô "tái phát minh bánh xe" khi nói đến công nghệ trong xe không?General Motors (GM) đã đưa ra một quyết định gây tranh cãi: để dần dần loại bỏ hỗ trợ cho hai hệ thống tích hợp điện thoại thông minh lớn này trong các mô hình tương lai.

Lý do chính thức của GM: Cải thiện trải nghiệm người dùng

GM CEO Mary Barra explained in an interview that user feedback indicated switching between native infotainment systems and smartphone projection systems creates a suboptimal experience that can distract driversCông ty nhằm mục đích cung cấp thông tin giải trí trên tàu cao cấp thông qua các dịch vụ khác nhau để cải thiện trải nghiệm lái xe.

Giám đốc sản phẩm của GM Sterling Anderson lưu ý rằng trong khi các hệ thống chiếu điện thoại trước đây vượt trội hơn các giải pháp bản địa, các hệ thống tích hợp ngày nay có thể cung cấp trải nghiệm nhập vai hơn.Ông thừa nhận sự khó chịu của người dùng nhưng nhấn mạnh rằng việc chấp nhận thay đổi là không thể tránh khỏi.

Nhà sản xuất ô tô đã làm rõ rằng các xe hiện có sẽ không bị ảnh hưởng, và các mô hình hiện tại sẽ giữ lại các tính năng này.kinh nghiệm tích hợp sâu hơn" sẽ dần dần khi công ty di chuyển đến các nền tảng máy tính tập trung.

Nhu cầu của người tiêu dùng so với chiến lược của doanh nghiệp

Mặc dù tuyên bố về trải nghiệm người dùng của GM, nhu cầu của người tiêu dùng về tích hợp điện thoại thông minh vẫn còn mạnh."trong khi 43% xem đó là "tốt để cóTrong số những người mua trẻ, tính năng này thậm chí còn quan trọng hơn, là tính năng được mong muốn thứ ba cho thế hệ Z và thứ hai cho thế hệ thiên niên kỷ.

Dữ liệu tìm kiếm cho thấy Apple CarPlay xếp hạng là tính năng được chỉ định nhiều thứ ba trong tìm kiếm xe, chứng minh tầm quan trọng của nó trong quyết định mua hàng.

Dữ liệu, đăng ký và kiểm soát hệ sinh thái

Động thái của GM phản ánh những cân nhắc chiến lược sâu sắc hơn về dữ liệu người dùng, dịch vụ đăng ký và kiểm soát hệ sinh thái.Loại bỏ hệ thống chiếu điện thoại có nghĩa là người dùng phải đăng ký dịch vụ dữ liệu của GM để truy cập các ứng dụng thông qua hệ thống thông tin giải trí gốcĐiều này mở rộng ngoài giải trí đến các tính năng như hệ thống lái bán tự động Super Cruise, đòi hỏi đăng ký sau thử nghiệm.

Yêu cầu người dùng đăng nhập vào hệ thống Google Built-in cho phép GM thu thập dữ liệu hành vi tốt hơn cho các dịch vụ và sản phẩm được cá nhân hóa, có khả năng tăng doanh thu đăng ký.Điều này phù hợp với xu hướng ngành công nghiệp rộng hơn về phần mềm và dịch vụ như nguồn thu nhập.

Xu hướng xe được xác định bằng phần mềm

Chiến lược của GM phản ánh sự thay đổi của ngành công nghiệp ô tô hướng tới Xe Định nghĩa Phần mềm (SDV), nơi phần mềm trở thành thành phần cốt lõi thay vì phần cứng.

Kiến trúc máy tính tập trung:Tập hợp các chức năng xe vào nền tảng máy tính hiệu suất cao để đơn giản hóa thiết bị điện tử, giảm chi phí và cải thiện bảo trì phần mềm.

Phân tách phần cứng-phần mềm:Phân biệt phần mềm từ phần cứng cụ thể để cho phép phát triển và triển khai độc lập.

Tình báo dựa trên dữ liệu:Tận dụng dữ liệu xe để tối ưu hóa hiệu suất và cá nhân hóa dịch vụ.

Nền tảng phần mềm mở:Cho phép phát triển ứng dụng của bên thứ ba để làm giàu chức năng và xây dựng hệ sinh thái.

Rủi ro và thách thức

Chiến lược của GM đại diện cho một cuộc đánh bạc đáng kể. Thành công phụ thuộc vào việc cung cấp một hệ thống bản địa thực sự vượt qua các lựa chọn chiếu điện thoại. Những thách thức chính bao gồm:

Thay đổi thói quen sử dụng:Đánh bại các sở thích đã được thiết lập cho các giao diện quen thuộc.

Xây dựng một hệ sinh thái ứng dụng:Thu hút các nhà phát triển để tạo ứng dụng cho nền tảng của GM.

Bảo mật dữ liệu:Đảm bảo tuân thủ các quy định về quyền riêng tư trong khi thu thập dữ liệu người dùng.

Cuộc thi công nghệ:Theo kịp với những cải tiến liên tục từ Apple và Google.

Phản ứng của ngành công nghiệp

Các nhà sản xuất ô tô khác đã áp dụng các cách tiếp cận khác nhau: Một số hợp tác với các công ty công nghệ (như Renault với Google), những người khác phát triển các hệ thống độc quyền (như Tesla),trong khi nhiều hỗ trợ nhiều tùy chọn tích hợp đồng thời.

Ảnh hưởng của người tiêu dùng

Đối với người mua, quyết định của GM có thể ảnh hưởng đến quyết định mua hàng, có khả năng thúc đẩy một số người đến các thương hiệu cạnh tranh.Các lựa chọn thay thế bao gồm mua xe GM đã qua sử dụng với hỗ trợ chiếu điện thoại hoặc sử dụng bộ điều hợp của bên thứ ba.

Cuối cùng, động thái của GM đại diện cho nhiều hơn một sự lựa chọn thông tin giải trí - đó là một trò chơi chiến lược để kiểm soát dữ liệu người dùng và phát triển hệ sinh thái trong bối cảnh ô tô đang phát triển.Kết quả sẽ phụ thuộc vào việc GM có thể cung cấp các giải pháp thay thế tốt hơn cho các giải pháp đã được thiết lập, trong khi sở thích của người tiêu dùng sẽ định hình hướng của ngành công nghiệp.